3D spausdinimas aviacijos ir kosmoso pramonei
Lengvos struktūros, sudėtingi vidiniai kanalai ir topologiškai optimizuoti komponentai, priedų gamyba aviacijos inžinerijai.
Gauti kainodarąAviacijos ir kosmoso pramonės iššūkiai
Svoris yra viskas
Kiekvienas sutaupytas gramas aviacijoje tiesiogiai atitinka kuro taupymą, padidintą krovinį ar išplėstą autonomiją. Tradicinė gamyba riboja geometrijas, pasiekiančias minimalų svorį.
Sudėtingos vidinės geometrijos
Aušinimo kanalai, oro kanalai ir kolektoriai su vidiniais praėjimais yra brangūs ar neįmanomi CNC frezavimu ar liejimo būdu.
Sertifikavimas ir atsekamybė
Aviacijos dalys reikalauja visiškos medžiagų atsekamybės, dokumentuotų mechaninių savybių ir atitikties griežtiems kokybės standartams.
3D spausdinimo sprendimai aviacijos ir kosmoso pramonei
Topologiškai optimizuotos struktūros
Atspausdinkite grotelių struktūros ir topologiškai optimizuotus laikikliai, tvirtinimo elementus ir konstrukcinius komponentus, pasiekiančius 30–60% svorio mažinimą išlaikant apkrovos pajėgumą.
Vidiniai aušinimo kanalai
SLS ir FDM gamina dalis su visiškai uždarytais vidiniais kanalais, atitinkamais aušinimo praėjimais ir kolektorių geometrijomis, atspausdintas kaip viena dalis.
Greitas prototipų patvirtinimas
Patvirtinkite aerodinaminius paviršius, oro kanalų maršrutus ir mazgų sąsajas su funkciniais prototipais per 3–5 darbo dienas.
Mažo kiekio skrydžio aparatūra
Gaminkite polimerinius komponentus, tinkančius skrydžiui, UAV, palydovams ir eksperimentiniams orlaiviams be formos investicijų.
Rekomenduojamos technologijos
Rekomenduojamos medžiagos
Aviacijos kokybė ir dokumentacija
Teikiame visišką medžiagų atsekamybę, partijoms specifines duomenų lapas ir pirmo gaminio tikrinimo ataskaitas aviacijos projektams. Mūsų SLS PA12 ir FDM PC-CF/PA-GF medžiagos tiekiamos su dokumentuotomis tempimo, lenkimo ir smūgio savybėmis. Skrydžio aparatūrai galime tiekti proceso dokumentaciją jūsų AS9100 kokybės valdymo sistemai paremti.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kokia medžiaga siūlo geriausią stiprumo ir svorio santykį?
PC-CF suteikia 90 MPa tempimo esant tik 1,2 g/cm³ tankiui. PA-GF suteikia 95 MPa su didesniu temperatūros atsparumu. SLS PA12 idealiai tinka sudėtingoms formoms, kur svarbios izotropinės savybės.
Ar 3D spausdintos dalys gali būti naudojamos orlaiviuose?
UAV ir eksperimentiniuose orlaiviuose SLS PA12 ir PC-CF dalys yra plačiai naudojamos. Sertifikuotiems pilotuojamiems orlaiviams konsultuokitės su savo tinkamumo skraidyti institucija dėl medžiagų kvalifikacijos reikalavimų.
Kaip užtikrinate partijų nuoseklumą?
Palaikome sukalibruotą įrangą, fiksuotus proceso parametrus ir medžiagų partijų stebėjimą. Matmenų tikrinimo ataskaitos prieinamos kritiniams komponentams.
Ar galite spausdinti dalis su integruotais tvirtinimo elementais?
Taip. Šilumos nustatymo įdėklai, sriegių stovai ir centravimo kaiščiai gali būti suprojektuoti tiesiogiai į atspausdintą dalį, mažinant surinkimo aparatūrą ir svorį.
Koks yra maksimalus dalies dydis aviacijos komponentams?
FDM: 250 x 210 x 210 mm. SLS: 220 x 220 x 330 mm. Didesni komponentai gali būti atspausdinti dalimis ir sujungti aviacinės klasės klijais.
Tyrinėkite aviacinį 3D spausdinimą
Susisiekite su mumis aptarti savo aviacijos taikymą. Pilna medžiagų dokumentacija ir atsekamybė prieinama.
Gauti kainodarą