Slutbrugsdele med 3D-print

EUR 15k-80k mould cost

Værktøjsomkostninger på dele med lavt volumen

Krydsningspunktet mellem sprøjtestøbning og AM ligger i området fra hundreder til lave tusinder af enheder for typiske polymergeometrier; under denne tærskel skubber værktøjsafskrivning de støbte enhedsomkostninger over AM-enhedsomkostningerne.[5]

12+ weeks legacy OEM lead time

Reservedelsforældelse på langlivede platforme

Ældre udstyr inden for luftfart, jernbane og industri overlever ofte de oprindelige leverandører. En kvalificeret AM-rute komprimerer leveringstiden på reservedele til kabineinteriør fra over tolv uger til få dage.[6]

40 to 87000 units breakeven

Risiko ved enkelt leverandør

AM-breakeven over for sprøjtestøbning spænder fra 40 til 87000 enheder afhængigt af geometri og proces, så en lokal AM-celle fungerer som en værktøjsfri bro ved forstyrrelser og som en sekundær kilde til SKU'er med lav efterspørgsel.[7]

855 to 12 part consolidation

Forspildt mulighed for delkonsolidering

GE konsoliderede 855 komponenter af sin Catalyst-turboprop til 12 printede samlinger, hvilket gav 20 procent lavere brændstofforbrug og 10 procent mere effekt, en margin konventionelle forsyningskæder ikke kan realisere.[8]

20 parts to 1 LEAP nozzle; 855 to 12 on Catalyst; -25 percent weight

GE Aviation

Luftfart · USA · 2015-2019 · DMLM

GE Aviation konsoliderede LEAP-brændstofdysespidsen fra 20 maskinbearbejdede og hårdloddede komponenter til én enkelt additivt fremstillet samling. Den printede dyse er 25 procent lettere og fem gange mere holdbar end den konventionelle del, med 30000 printede dyser leveret i 2018 på A320neo- og 737 MAX-motorer. Designet blev videreført til Catalyst-turbopropen, hvor 855 komponenter blev konsolideret til 12 samlinger og leverede 20 procent lavere brændstofforbrug og 10 procent mere effekt.[3]

500000+ unique aligners/day; 16.5M patients

Align Technology (Invisalign)

Medicinsk og dental · USA · 2023 · SLA

Align Technology driver et af verdens største industrielle 3D-print-anlæg og producerer over 500000 unikke aligner-forme om dagen, som termoformes til Invisalign-apparater, med over 16,5 millioner patienter kumulativt behandlet ved udgangen af 2023. Arbejdsgangen kombinerer intraoral scanning, automatiseret behandlingsplanlægning og SLA-print i en enkeltstyks-flowlinje, hvor hver del er unik ved design, et økonomisk mønster, der ikke er tilgængeligt for sprøjtestøbning.[4]

100000+ pairs/year Futurecraft 4D midsoles

Adidas and Oechsler

Forbrugsvarer · DEU · 2018-2021 · Carbon DLS

Adidas, co-udviklet med Carbon, skalerede Futurecraft 4D og 4DFWD gitter-mellemsåler fra begrænsede udgivelser til løbe- og livsstilslinjer og forpligtede sig offentligt til over 100000 par printede mellemsåler pr. år, fremstillet af kontraktpartneren Oechsler i Ansbach. 3D-gitteret finjusterer affjedring pr. trykzone og erstatter værktøjsstøbt EVA med en digitalt defineret struktur, der ville være umulig at sprøjtestøbe uden montage.[27]