Siirry pääsisältöön

3D-tulostus ilmailuteollisuuteen

Kevyet rakenteet, monimutkaiset sisäiset kanavat ja topologiaoptimoituja komponentit – lisäävä valmistus ilmailuinsinöörointiin.

Pyydä tarjous

Ilmailuteollisuuden haasteet

Paino on kaikki

Jokainen säästetty gramma ilmailussa tarkoittaa suoraan polttoaineen säästöä, lisääntynyttä hyötykuormaa tai laajennettua kantamaa. Perinteinen valmistus rajoittaa geometrioita, jotka saavuttavat minimipainon.

Monimutkaiset sisäiset geometriat

Jäähdytyskanavat, ilmakanavia ja sisäisillä käytävillä varustellut putkistot ovat kalliita tai mahdottomia valmistaa CNC-koneistuksella tai valannolla.

Sertifiointi ja jäljitettävyys

Ilmailuosat vaativat täydellisen materiaalijäljitettävyyden, dokumentoidut mekaaniset ominaisuudet ja tiukkojen laatustandardien noudattamisen.

3D-tulostusratkaisut ilmailuteollisuuteen

Topologiaoptimoituja rakenteita

Tulosta ristikkotäytteisiä ja topologiaoptimoituja konsoleita, kiinnikkeitä ja rakenteellisia komponentteja, jotka saavuttavat 30–60 % painonvähennyksen säilyttäen kuormituskapasiteetin.

Sisäiset jäähdytyskanavat

SLS ja FDM tuottavat osia täysin suljetuilla sisäisillä kanavilla, muotoja noudattavilla jäähdytysläpivienneillä ja putkistotopografioilla – tulostettu yhtenä kappaleena.

Nopea prototyypin validointi

Validoi aerodynaamiset pinnat, ilmakanavareititys ja kokoonpanon rajapinnat toiminnallisilla prototyypeillä 3–5 arkipäivässä.

Piensarjan lentolaitteet

Valmista lentokelpoisuussertifioituja polymeerikomponentteja UAV:ille, satelliiteille ja kokeellisille lentokoneille ilman muotti-investointia.

Suositellut teknologiat

Suositellut materiaalit

Ilmailulaatu ja dokumentaatio

Toimitamme täydellisen materiaalijäljitettävyyden, eräkohtaiset datalehdet ja ensimmäisen kappaleen tarkastusraportit ilmailuprojekteille. SLS PA12 ja FDM PC-CF/PA-GF -materiaalimme toimitetaan dokumentoiduilla veto-, taivutus- ja iskuominaisuuksilla. Lentolaitteille voimme toimittaa prosessidokumentaation AS9100 laadunhallintajärjestelmäsi tueksi.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä materiaali tarjoaa parhaan lujuus-painosuhteen?

PC-CF toimittaa 90 MPa vetolujuuden vain 1,2 g/cm³ tiheydellä. PA-GF tarjoaa 95 MPa korkeammalla lämpötilankestävyydellä. SLS PA12 on ihanteellinen monimutkaisille muodoille, joissa isotrooppiset ominaisuudet ovat tärkeitä.

Voidaanko 3D-tulostettuja osia käyttää lentokoneissa?

UAV:ille ja kokeellisille lentokoneille SLS PA12 ja PC-CF -osat ovat laajasti käytössä. Sertifioiduille miehitetyille ilma-aluksille konsultoi lentokelpoisuusviranomaistaasi materiaalin hyväksyntävaatimuksista.

Kuinka varmistatte erästä erään johdonmukaisuuden?

Ylläpidämme kalibroitua laitteistoa, kiinteitä prosessiparametreja ja materiaalierän seurantaa. Mittatarkastusraportit ovat saatavilla kriittisille komponenteille.

Voitteko tulostaa osia integroiduilla kiinnityselementeillä?

Kyllä. Lämpöasennettavat kiinnittimet, kierrepullot ja paikallistustutit voidaan suunnitella suoraan tulostettuun osaan, vähentäen kokoonpanolaitteistoa ja painoa.

Mikä on suurin koko ilmailu-komponenteille?

FDM: 250 x 210 x 210 mm. SLS: 220 x 220 x 330 mm. Suurempia komponentteja voidaan tulostaa osissa ja liittää ilmailuasteisin liimaainein.

Tutustu ilmailuteollisuuden 3D-tulostukseen

Ota yhteyttä ilmailusovelluksesi käsittelemiseksi. Täydellinen materiaalidokumentaatio ja jäljitettävyys saatavilla.

Pyydä tarjous
3D-tulostus ilmailuteollisuuteen | MABS | MABS 3D Brescia