3D ispis za automobilsku industriju
Ubrzajte razvoj vozila s brzim prototipiranjem, laganim komponentama i prilagođenim proizvodnim pomagalima, od koncepta do produkcije.
Zatražite ponuduIzazovi automobilske industrije
Dugi razvojni ciklusi
Novi programi vozila zahtijevaju stotine prototipnih iteracija. Tradicionalni alati za svaku iteraciju odgađaju vremenski okvir i povećavaju proračune.
Ciljevi smanjenja težine
Propisi o emisijama i ciljevi dosega EV zahtijevaju lakše komponente, ali redizajniranje za tradicionalnu proizvodnju ograničava topološku optimizaciju.
Poremećaji lanca opskrbe
Globalna volatilnost lanca opskrbe uzrokuje višetjedna kašnjenja za CNC obrađene ili injekcijski prešane prototipove i komponente malog volumena.
Kako 3D ispis rješava automobilske izazove
Brza prototipna iteracija
Ispisujte funkcionalne prototipove za 1–3 dana koristeći ASA, najlon ili PA12. Testirajte prilagodbu, oblik i toplinsku izvedbu bez čekanja alata.
Topološki optimizirani lagani dijelovi
Ispisujte rešetkaste strukture i organske geometrije koje smanjuju težinu za 30–60% uz održavanje strukturnog integriteta, nemoguće oduzimajućim metodama.
Komponente ispod poklopca motora
PA-GF i PC-CF podnose temperature prostora motora (140–200°C) i kemijsku izloženost uljima, gorivima i rashladnim tekućinama.
Prilagođena montažna učvršćenja
Ispisujte šablone specifične za liniju, go/no-go mjerila i montažna pomagala za nekoliko dana uz 70–90% manji trošak od obrađenih alternativa.
Preporučene tehnologije
Preporučeni materijali
Automobilski standardi i usklađenost
Naši materijali inženjerske razine podupirani su objavljenim listovima podataka s podacima o vlačnoj čvrstoći, udaru, HDT i kemijskoj otpornosti. Dostavaljamo materijalne certifikate za podršku vaše interne validacije i možemo savjetovati o odabiru materijala za primjene koje zahtijevaju UV stabilnost (ASA), usporivanje plamena ili specifične automobilske OEM materijalne specifikacije.
Često postavljana pitanja
Koji materijal za 3D ispis odolijeva temperaturama prostora motora?
PA-GF (HDT 200°C) i PC-CF (HDT 140°C) su naš prvi izbor za primjene ispod poklopca motora. Oba odolijeva uljima, rashladnim tekućinama i umjerenoj kemijskoj izloženosti.
Mogu li se 3D ispisani dijelovi koristiti u produkcijskim vozilima?
Da, za niskoserijna i specijalna vozila. SLS PA12 i FDM najlon/PC-CF se koriste u motorsportu, restauraciji klasičnih automobila i ograničenoj serijskoj produkciji.
Kako se 3D ispis uspoređuje s CNC za automobilske prototipove?
3D ispis je brži (1–3 dana naspram 2–4 tjedna), jeftiniji za složene geometrije i dopušta neograničene iteracije dizajna bez reprogramiranja.
Možete li producirati UV-stabilne vanjske dijelove?
ASA nudi izvrsnu UV stabilnost i otpornost na vremenske uvjete, čineći ga prikladnim za prototipove vanjskih ukrasa i niskoserijna produkcijska dijelove.
Radite li s automobilskim OEM-ima i dobavljačima prvog reda?
Da. Opslužujemo automobilske tvrtke diljem sjeverne Italije i Europe za prototipiranje, produkciju učvršćenja i niskoserrijsku proizvodnju komponenti.
Ubrzajte automobilski projekt
Učitajte datoteku dijela i dobijte trenutnu ponudu. Materijali inženjerske razine prikladni za primjene ispod poklopca motora i strukturne primjene.
Zatražite ponudu