Pāriet uz galveno saturu

3D druka aviācijai

Vieglas konstrukcijas, sarežģīti iekšēji kanāli un topoloģiski optimizēti komponenti, aditīvā ražošana aviācijas inženierijai.

Saņemt piedāvājumu

Aviācijas nozares izaicinājumi

Svars ir viss

Katrs aviācijā ietaupītais grams tieši pārtulkojas degvielas ietaupījumā, palielinātā kravnesībā vai paplašinātā diapazonā. Tradicionālā ražošana ierobežo ģeometrijas, kas sasniedz minimālo svaru.

Sarežģītas iekšējas ģeometrijas

Dzesēšanas kanāli, gaisa vadi un kolektori ar iekšējiem caurejumiem ir dārgi vai neiespējami ražojami ar CNC apstrādi vai liešanu.

Sertifikācija un izsekojamība

Aviācijas detaļām nepieciešama pilna materiālu izsekojamība, dokumentētas mehāniskās īpašības un atbilstība stingriem kvalitātes standartiem.

3D drukas risinājumi aviācijai

Topoloģiski optimizētas konstrukcijas

Drukājiet ar režģi aizpildītus un topoloģiski optimizētus kronšteinus, stiprinājumus un strukturālos komponentus, kas sasniedz 30–60% svara samazinājumu, saglabājot slodzes kapacitāti.

Iekšēji dzesēšanas kanāli

SLS un FDM ražo detaļas ar pilnīgi noslēgtiem iekšējiem kanāliem, konformalajiem dzesēšanas caurejumiem un kolektora ģeometrijām, drukāts kā viens gabals.

Ātra prototipu validācija

Validējiet aerodinamiskās virsmas, gaisa vadu maršrutēšanu un montāžas saskarnes ar funkcionāliem prototipiem 3–5 darba dienās.

Mazapjoma lidojuma aparatūra

Ražojiet lidojumam kvalificētus polimēru komponentus UAV, satelītiem un eksperimentālajiem gaisa kuģiem bez veidnes ieguldījuma.

Ieteicamās tehnoloģijas

Ieteicamie materiāli

Aviācijas kvalitāte un dokumentācija

Mēs nodrošinām pilnu materiālu izsekojamību, partijām specifiskas datu lapas un pirmās detaļas inspekcijas atskaites aviācijas projektiem. Mūsu SLS PA12 un FDM PC-CF/PA-GF materiāli tiek piegādāti ar dokumentētām stiepes, lieces un trieciena īpašībām. Lidojuma aparatūrai mēs varam piegādāt procesa dokumentāciju, lai atbalstītu jūsu AS9100 kvalitātes pārvaldības sistēmu.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kurš materiāls piedāvā labāko stipruma un svara attiecību?

PC-CF nodrošina 90 MPa stiepi pie tikai 1,2 g/cm³ blīvuma. PA-GF nodrošina 95 MPa ar augstāku temperatūras izturību. SLS PA12 ir ideāls sarežģītām formām, kur izotropās īpašības ir svarīgas.

Vai 3D drukātas detaļas var izmantot gaisa kuģos?

UAV un eksperimentālajiem gaisa kuģiem SLS PA12 un PC-CF detaļas tiek plaši izmantotas. Sertificētiem pilotējamiem gaisa kuģiem konsultējieties ar savu lidojumderīguma iestādi par materiālu kvalifikācijas prasībām.

Kā jūs nodrošināt partijas konsekvenci?

Mēs uzturams kalibrētu aprīkojumu, fiksētus procesa parametrus un materiālu partijas izsekošanu. Dimensionālas inspekcijas atskaites pieejamas kritiskiem komponentiem.

Vai jūs varat drukāt detaļas ar integrētiem stiprinājuma elementiem?

Jā. Siltuma iestiprinājumu ieliktņi, vītnoti izbūļojumi un pozicionēšanas tapas var tikt projektēti tieši drukātajā detaļā, samazinot montāžas aparatūru un svaru.

Kāds ir maksimālais detaļas izmērs aviācijas komponentiem?

FDM: 250 x 210 x 210 mm. SLS: 220 x 220 x 330 mm. Lielākus komponentus var drukāt sekcijās un savienot ar aviācijas līmes.

Izpētiet aviācijas 3D druku

Sazinieties ar mums, lai apspriestu jūsu aviācijas lietojumu. Pilna materiālu dokumentācija un izsekojamība pieejama.

Saņemt piedāvājumu
3D druka aviācijai | MABS tiešsaistē | MABS 3D Brescia