3D druka automobiļu rūpniecībai
Paātriniet transportlīdzekļu attīstību ar ātro prototipēšanu, vieglajiem komponentiem un individuālajiem ražošanas palīglīdzekļiem, no koncepta līdz ražošanai.
Saņemt piedāvājumuAutomobiļu rūpniecības izaicinājumi
Gari attīstības cikli
Jaunie transportlīdzekļu programmas prasa simtiem prototipu iterāciju. Tradicionālā instrumentācija katrai iterācijai kavē grafiku un palielina budžetus.
Svara samazināšanas mērķi
Emisiju noteikumi un elektrotransportlīdzekļu darbības attāluma mērķi prasa vieglākus komponentus, taču pāreprojektēšana tradicionālajai ražošanai ierobežo topoloģijas optimizāciju.
Piegādes ķēdes traucējumi
Globālā piegādes ķēdes nestabilitāte izraisa nedēļu ilgus kavējumus CNC apstrādātiem vai injekcijas veidnē litiem prototipiem un mazapjoma komponentiem.
Kā 3D druka risina automobiļu izaicinājumus
Ātra prototipu iterācija
Drukājiet funkcionālus prototipus 1–3 dienās, izmantojot ASA, neilonu vai PA12. Pārbaudiet montāžu, formu un termisko veiktspēju, negaidot instrumentāciju.
Topoloģiski optimizētas vieglās detaļas
Drukājiet režģa struktūras un organiskās ģeometrijas, kas samazina svaru par 30–60%, saglabājot strukturālo integritāti, neiespējami ar subtraktīvajām metodēm.
Dzinēja telpas komponenti
PA-GF un PC-CF iztur dzinēja telpas temperatūras (140–200 °C) un ķīmisko iedarbību no eļļām, degvielām un dzesēšanas šķidrumiem.
Individuālie montāžas fiksatori
Drukājiet līnijai specifiskus pārbaudes instrumentus, kontroles mērinstrumentus un montāžas palīglīdzekļus dienās par 70–90% zemākām izmaksām nekā apstrādātie alternatīvi.
Ieteicamās tehnoloģijas
Ieteicamie materiāli
Automobiļu standarti un atbilstība
Mūsu inženierkvalitātes materiālus atbalsta publicētas datu lapas ar stiepes, trieciena, HDT un ķīmiskās izturības datiem. Mēs nodrošinām materiālu sertifikātus, lai atbalstītu jūsu iekšējo validāciju, un varam konsultēt par materiālu izvēli lietojumiem, kas prasa UV stabilitāti (ASA), ugunsdrošību vai specifiskas automobiļu OEM materiālu specifikācijas.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš 3D drukas materiāls iztur dzinēja telpas temperatūras?
PA-GF (HDT 200 °C) un PC-CF (HDT 140 °C) ir mūsu galvenās izvēles dzinēja telpas lietojumiem. Abi iztur eļļas, dzesēšanas šķidrumus un mērenu ķīmisko iedarbību.
Vai 3D drukātas detaļas var izmantot ražošanas transportlīdzekļos?
Jā, mazapjoma un specializētiem transportlīdzekļiem. SLS PA12 un FDM neilons/PC-CF tiek izmantoti motorsportā, klasisko automobiļu restaurācijā un ierobežotas sērijas ražošanā.
Kā 3D druka salīdzinās ar CNC automobiļu prototipiem?
3D druka ir ātrāka (1–3 dienas salīdzinājumā ar 2–4 nedēļām), lētāka sarežģītām ģemetrijām un pieļauj neierobežotas dizaina iterācijas bez pārprogrammēšanas.
Vai varat ražot UV stabilas ārējās detaļas?
ASA piedāvā izcilu UV stabilitāti un laikapstākļu izturību, padarot to piemērotu ārējo apdares elementu prototipiem un mazapjoma ražošanas detaļām.
Vai jūs strādājat ar automobiļu OEM un 1. līmeņa piegādātājiem?
Jā. Mēs apkalpojam automobiļu uzņēmumus visā Ziemeļitālijā un Eiropā prototipēšanai, fiksatoru ražošanai un mazapjoma komponentu ražošanai.
Paātriniet savu automobiļu projektu
Augšupielādējiet savu detaļas failu un saņemiet tūlītēju tāmi. Inženierkvalitātes materiāli gatavi dzinēja telpas un strukturālajiem lietojumiem.
Saņemt piedāvājumu