Druk 3D dla Turynu
Przemysłowy druk 3D dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego Turynu. Technologie FDM, SLS i żywicą z dostawą 1–2 dni z naszego zakładu produkcyjnego w Brescii.
Uzyskaj wycenęObsługujemy przemysłowe dziedzictwo Turynu
Turyn to bijące serce włoskiej produkcji motoryzacyjnej i lotniczej. Od dziedzictwa FIAT-a po kwitnący ekosystem dostawców w Mirafiori, Rivalta i okręgu Canavese,inżynierowie z Turynu wymagają prototypowania klasy produkcyjnej z prawdziwymi materiałami inżynieryjnymi. Nasze możliwości przemysłowego FDM, SLS i mSLA dostarczają części z nylonu, poliwęglanu z włóknem węglowym, PA z włóknem szklanym i SLS PA12,materiałów spełniających wymagania komponentów podsilnikowych i oprzyrządowania lotniczego.
W odległości 250 km od naszego laboratorium w Brescii Turyn otrzymuje części w ciągu 1–2 dni roboczych kurierem standardowym. W przypadku krytycznych czasowo cykli rozwojowych w motoryzacji oferujemy ekspresową wysyłkę i cyfrowe przeglądy DFM, aby utrzymać wysoką prędkość iteracji bez kompromisów w zakresie właściwości materiału lub dokładności wymiarowej (±0,10 mm dla SLS, ±0,15 mm dla FDM).
Dostępne technologie
Jak zamówić z Turynu
Prześlij plik
Wgraj plik STL lub STEP. Nasz automatyczny system sprawdza geometrię i podgląda model w 3D.
Skonfiguruj i wycień
Wybierz technologię, materiał i wykończenie. Natychmiastowa wycena materiałów motoryzacyjnych i lotniczych.
Dostawa 1–2 dni
Części wysyłane są z Brescii i docierają do Turynu w ciągu 1–2 dni roboczych. Opcje ekspresowe dostępne dla pilnych terminów.
Najczęściej zadawane pytania
Które materiały są najlepsze do prototypowania motoryzacyjnego?
Do elementów podsilnikowych PA-GF (HDT 200°C, 95 MPa) i PC-CF (HDT 140°C, 90 MPa) radzą sobie z ciepłem i obciążeniami strukturalnymi. Do części zewnętrznych ASA zapewnia doskonałą stabilność UV.
Czy możecie produkować małoseryjne części motoryzacyjne?
Tak. SLS PA12 idealnie nadaje się do partii 10–500 części ze spójną jakością. Złożone geometrie drukowane są bez podpór, co obniża koszty postprocessingu.
Czy obsługujecie dostawców lotniczych w Piemoncie?
Tak. Współpracujemy z dostawcami lotniczymi w całym Piemoncie. Nasze materiały PC-CF i PA-GF spełniają wymagania sztywności do ciężaru typowe dla oprzyrządowania lotniczego i sprzętu nielotowego.
Jak dokładne są wasze części SLS?
Części SLS PA12 osiągają tolerancję wymiarową ±0,10 mm przy grubościach warstwy 0,10–0,12 mm. Objętość robocza to 220 × 220 × 330 mm na zlecenie.
Czy mogę uzyskać przegląd DFM przed zamówieniem?
Tak. Wgraj plik i poproś o przegląd DFM przez nasz formularz kontaktowy. Oceniamy grubości ścianek, kąty nachylenia, tolerancje i dobór materiału dla Twojej konkretnej aplikacji.
Rozpocznij projekt z Turynu
Prześlij model, aby uzyskać natychmiastową wycenę. Dostawa 1–2 dni do Turynu i całego Piemontu.
Uzyskaj wycenę