Preskočiť na hlavný obsah

3D tlač pre letecký priemysel

Ľahké štruktúry, zložité vnútorné kanály a topologicky optimalizované komponenty, aditívna výroba pre letecké inžinierstvo.

Získať cenovú ponuku

Výzvy leteckého priemyslu

Hmotnosť je všetko

Každý gram ušetrený v letectve sa priamo premietne do úspory paliva, zvýšenej kapacity nákladu alebo predĺženého doletu. Tradičná výroba obmedzuje geometrie, ktoré dosahujú minimálnu hmotnosť.

Zložité vnútorné geometrie

Chladiace kanály, vedenia a kolektory s vnútornými priechodmi sú drahé alebo nemožné vyrobiť CNC obrábaním alebo odlivaním.

Certifikácia a sledovateľnosť

Letecké diely vyžadujú úplnú sledovateľnosť materiálov, dokumentované mechanické vlastnosti a súlad s prísnymi normami kvality.

Riešenia 3D tlače pre letecký priemysel

Topologicky optimalizované štruktúry

Tlačte mriežkou vyplnené a topologicky optimalizované konzoly, nosíče a konštrukčné komponenty, ktoré dosahujú 30–60 % zníženie hmotnosti pri zachovaní únosnosti.

Vnútorné chladiace kanály

SLS a FDM vyrábajú diely s plne uzavretými vnútornými kanálmi, konformnými chladiacimi priechodmi a geometriami kolektorov, tlačenými ako jeden kus.

Rýchla validácia prototypov

Validujte aerodynamické povrchy, smerovanie vzduchovodov a montážne rozhrania s funkčnými prototypmi za 3–5 pracovných dní.

Malosériový letecký hardware

Vyrábajte letecky kvalifikované polymérne komponenty pre UAV, satelity a experimentálne lietadlá bez investície do foriem.

Odporúčané technológie

Odporúčané materiály

Letecká kvalita a dokumentácia

Poskytujeme úplnú sledovateľnosť materiálov, technické listy špecifické pre šaržu a správy o kontrole prvého kusu pre letecké projekty. Naše materiály SLS PA12 a FDM PC-CF/PA-GF prichádzajú s dokumentovanými vlastnosťami ťahu, ohybu a rázu. Pre letecký hardware môžeme dodať procesovú dokumentáciu na podporu vášho systému riadenia kvality AS9100.

Často kladené otázky

Ktorý materiál ponúka najlepší pomer pevnosti k hmotnosti?

PC-CF dosahuje 90 MPa ťahu pri hustote len 1,2 g/cm³. PA-GF poskytuje 95 MPa s vyššou tepelnou odolnosťou. SLS PA12 je ideálny pre zložité tvary, kde záleží na izotropných vlastnostiach.

Môžu byť 3D tlačené diely použité na lietadlách?

Pre UAV a experimentálne lietadlá sú SLS PA12 a PC-CF diely široko používané. Pre certifikované pilotované lietadlá konzultujte s vaším orgánom letovej spôsobilosti o požiadavkách na kvalifikáciu materiálu.

Ako zabezpečujete konzistentnosť šarže po šarži?

Udržiavame kalibrované zariadenia, fixné procesné parametre a sledovanie šarží materiálov. Správy o rozmerovej kontrole sú dostupné pre kritické komponenty.

Môžete tlačiť diely s integrovanými montážnymi prvkami?

Áno. Tepelne osadené vložky, závitové nálitky a stredové kolíky môžu byť navrhnuté priamo do tlačeného dielu, čím sa znížia montážne prvky a hmotnosť.

Aká je maximálna veľkosť dielu pre letecké komponenty?

FDM: 250 × 210 × 210 mm. SLS: 220 × 220 × 330 mm. Väčšie komponenty môžu byť tlačené v sekciách a lepené leteckými lepidlami.

Preskúmajte leteckú 3D tlač

Kontaktujte nás pre diskusiu o vašej leteckej aplikácii. K dispozícii je úplná materiálová dokumentácia a sledovateľnosť.

Získať cenovú ponuku
Letecká 3D tlač online | MABS | MABS 3D Brescia