3D tlač pre automobilový priemysel
Urýchlite vývoj vozidla s rýchlym prototypovaním, ľahkými komponentmi a zákazkovými výrobnými pomôckami, od konceptu po výrobu.
Získať cenovú ponukuVýzvy automobilového priemyslu
Dlhé vývojové cykly
Nové programy vozidiel vyžadujú stovky prototypových iterácií. Tradičné náradia pre každú iteráciu oneskorujú časový harmonogram a nafukujú rozpočty.
Ciele znižovania hmotnosti
Emisné predpisy a ciele dojazdu EV vyžadujú ľahšie komponenty, ale preprojektovanie pre tradičnú výrobu obmedzuje topologickú optimalizáciu.
Narušenia dodávateľského reťazca
Globálna nestabilita dodávateľského reťazca spôsobuje týždenné oneskorenia pre CNC obrabané alebo vstrekolisové prototypy a malosériové komponenty.
Ako 3D tlač rieši výzvy automobilového priemyslu
Rýchla iterácia prototypov
Tlačte funkčné prototypy za 1–3 dni pomocou ASA, nylónu alebo PA12. Testujte fit, tvar a tepelný výkon bez čakania na náradia.
Topologicky optimalizované ľahké diely
Tlačte mriežkové štruktúry a organické geometrie, ktoré znižujú hmotnosť o 30–60 % pri zachovaní konštrukčnej integrity, čo je nemožné subtraktívnymi metódami.
Podkapotové komponenty
PA-GF a PC-CF odolávajú teplotám v motorovom priestore (140–200 °C) a chemickému vystaveniu olejom, palivám a chladivám.
Zákazkové montážne prípravky
Tlačte prípravky špecifické pre linku, kalibračné meradlá a montážne pomôcky v priebehu dní za 70–90 % nižšie náklady ako obrabané alternatívy.
Odporúčané technológie
Odporúčané materiály
Automobilové normy a súlad
Naše inžinierske materiály sú podložené publikovanými technickými listami s údajmi o pevnosti v ťahu, ráze, HDT a chemickej odolnosti. Poskytujeme certifikáty materiálov na podporu vašej internej validácie a môžeme radiť pri výbere materiálov pre aplikácie vyžadujúce UV stabilitu (ASA), ohňovzdornosť alebo špecifické špecifikácie materiálov automobilových OEM.
Často kladené otázky
Ktorý materiál 3D tlače odolať teplotám motorového priestoru?
PA-GF (HDT 200 °C) a PC-CF (HDT 140 °C) sú naše najlepšie voľby pre podkapotové aplikácie. Oba odolávajú olejom, chladivám a miernej chemickej expozícii.
Môžu byť 3D tlačené diely použité vo výrobných vozidlách?
Áno, pre malosériové a špeciálne vozidlá. SLS PA12 a FDM nylón/PC-CF sa používajú v motorsporte, restaurovaní klasických automobilov a limitovanej sériovej výrobe.
Ako sa 3D tlač porovnáva s CNC pre automobilové prototypy?
3D tlač je rýchlejšia (1–3 dni vs. 2–4 týždne), lacnejšia pre zložité geometrie a umožňuje neobmedzené iterácie návrhu bez opätovného programovania.
Môžete vyrobiť UV-stabilné vonkajšie diely?
ASA ponúka vynikajúcu UV stabilitu a odolnosť voči poveternostným vplyvom, čo ho robí vhodným pre prototypy vonkajšieho lemovania a malosériové produkčné diely.
Spolupracujete s automobilovými OEM a dodávateľmi 1. úrovne?
Áno. Slúžime automobilovým spoločnostiam po celom severnom Taliansku a Európe pre prototypovanie, výrobu prípravkov a malosériovú výrobu komponentov.
Urýchlite automobilový projekt
Nahrajte súbor dielu a získajte okamžitú cenovú ponuku. Materiály inžinierskej kvality pripravené pre podkapotové a konštrukčné aplikácie.
Získať cenovú ponuku